Les claviers mécaniques sont connus pour leur son distinct, mais cela ne signifie pas que vous (ou ceux avec qui vous partagez votre espace de vie) sont très aime le fracas fort. Heureusement, il est incroyablement facile et bon marché de réduire le volume avec les atténuateurs de commutateur.

Commutateurs d'amortissement: Comme les amortisseurs pour vos clés

CONNEXION: Si vous n'avez pas encore essayé un clavier mécanique Missing Out

Les claviers mécaniques sont plus bruyants que les claviers en dôme en caoutchouc par leur nature: l'action nette, l'excellente réactivité et la sensation tactile que vous obtenez en tapant sur leurs commutateurs mécaniques se font au détriment de beaucoup plus de bruit. Certaines personnes, y compris moi-même, adorent le son d'une dactylo qui frappe comme une mitraillette. Mais si vos colocataires ou votre conjoint sont maintenus par votre frappe, il est peut-être temps de transformer le CLACKETY-CLACK-CLACK en un clackety clack-clack moins saisissant .

La meilleure façon de calmer le son de votre clavier mécanique en appliquant de minuscules joints toriques en caoutchouc à vos keycaps. Ceux-ci agissent comme de petits amortisseurs pour chaque touche, empêchant le keycap de claquer contre la surface de l'interrupteur en dessous. Cela ne fera pas complètement taire votre clavier (appeler les silencieux O-rings est un abus de langage), mais réduira le son d'un clavier mécanique bruyant à un volume similaire à celui d'un clavier en dôme en caoutchouc beaucoup plus silencieux. claquettes de claquer dans la surface de l'interrupteur, vu ici.

Alors, quel est le piège? Eh bien, cela ne fera que réduire le bruit de fond de vos touches. Si vous avez des commutateurs qui "cliquent" à leur point d'activation, comme Cherry MX Blues ou Cherry MX Greens, cela ne fera rien pour calmer ce déclic - il ne fera que calmer le claquement de la touche frappant la plaque du clavier. Vous pouvez trouver que vous devez passer à des touches plus silencieuses si les joints toriques ne font pas l'affaire eux-mêmes.

Mais sur les clés non-cliquables, lorsqu'elles sont appliquées correctement, vous ne devriez pas trouver de désavantages. Certaines personnes appliquent la modification et constatent qu'elles 1) manquent le volume et 2) trouvent que la sensation de la chute des touches faisait partie de l'expérience du clavier mécanique dont elles jouissaient, et elles retirent les joints toriques. Bien que nous puissions apprécier de manquer le rapport bruyant des touches, si vous tapez correctement, vous ne devriez pas abaisser la clé si fort en premier lieu, cependant, et nous avons constaté que l'utilisation des amortisseurs

améliorait notre frappe au clavier. Les amortisseurs ont fourni un niveau supplémentaire de rétroaction subtile (au-delà de la bosse tactile du commutateur lui-même) qui nous a encouragés à utiliser une touche encore plus légère lors de la frappe. Si cela vous intéresse, jetez un coup d'œil

Sélection de vos amortisseurs: Diamètre, épaisseur et dureté font la différence

Installer des amortisseurs est plutôt trivial, mais choisir les bons amortisseurs demande un peu de recherche. Il y a trois éléments clés à considérer: le diamètre du joint torique, l'épaisseur (ou la profondeur) du joint torique et la dureté du matériau, qui contribuent tous à une expérience différente du clavier.

Diamètre: Pas de substitut pour Snug

Vous voulez que l'anneau soit bien ajusté sur le capuchon, mais pas trop serré pour qu'il soit difficile à appliquer ou qu'il se décompose du stress. La sélection du bon diamètre des joints toriques est généralement facile, car les commutateurs Cherry MX dominent le marché des keycaps. Pratiquement chaque résultat de recherche pour les "amortisseurs de clavier" est pour les joints toriques compatibles Cherry, et il y a de bonnes chances que votre carte utilise des keycaps compatibles Cherry.

Néanmoins, il est bon de connaître les mesures réelles si vous magasinez pour O- sonne ailleurs que dans un magasin de clavier mécanique. Les joints toriques d'une clé MX Cherry MX doivent avoir un diamètre intérieur d'environ 5 mm. Les commutateurs Topre sont un peu plus gros et nécessitent un joint torique de 7 mm. En cas de doute, recherchez votre marque de commutateur et voyez ce que les autres utilisateurs utilisent.

Épaisseur: O-rings Change Keycap Distance de déplacement

Vous trouverez des amortisseurs pour joints toriques sur le marché dans un large éventail de tailles, mais malgré la minceur des différences entre eux, l'impact sur la sensation de votre clavier est important . À l'extrémité la plus fine, vous trouverez des joints toriques de 0,2 mm qui sont si minces qu'ils changent à peine la distance parcourue par la clé. Le changement est très,

très , subtil, et vous ne remarquerez probablement jamais la différence à moins que vous ne les essayiez côte à côte. Ces joints toriques de 0,2 mm de la compagnie de clavier WASD sont les meilleurs vendeurs pour une raison Les changements incrémentiels dans l'épaisseur du joint torique réduisent rapidement la distance de déplacement et pour un clavier Cherry MX. Vous aurez rarement envie de vous aventurer au delà de 0.4mm, même si vous trouverez des joints toriques aussi épais que 2.0mm.

Dureté: Squishy, ​​Snappy, ou quelque part entre

Que vous achetiez un paquet de O -rings commercialisés comme amortisseurs de commutation ou tout simplement les commander à partir d'un magasin spécialisé, vous verrez des étiquettes comme "50A" et "80A" dans les spécifications. Le «A» fait référence à l'échelle «Shore A dureté» utilisée pour mesurer la flexibilité des substances de caoutchouc, nommé d'après l'homme qui l'a créé, Alfred Shore. Différentes échelles, comme D et R, sont utilisées pour différentes applications de caoutchouc, mais les joints toriques sont mesurés avec l'échelle A.

Sur l'échelle, 0 est incroyablement spongieux et 100 est dur. Lors de la sélection des joints toriques à utiliser avec votre clavier, vous voudrez rechercher une dureté de 30-40A sur le côté doux à 70-80A sur la taille très ferme. Nous recommandons de coller avec 40-50A, car une fois que vous entrez dans les nombres les plus élevés, l'anneau est suffisamment ferme pour perdre ses capacités réductrices de son.

Considérations mineures: Matériaux, Couleur, et Nombre

Enfin, vous trouveront des joints toriques dans deux matériaux primaires: EDPM et caoutchouc nitrile. Le matériau que vous choisissez est assez peu pertinent, car les propriétés qui différencient les deux caoutchoucs (tels que la température et la résistance chimique) n'entrent jamais en jeu pendant la durée de vie de vos keycaps: soit le matériau est parfaitement adapté à la tâche et durable

La deuxième considération (très mineure) est la couleur. Dans la plupart des cas, la couleur du joint torique importe peu, car la seule fois où vous le voyez, c'est pendant le processus d'application sur le dessous du capuchon. Que cette bague soit bleue, rouge ou noire - les couleurs de l'amortisseur les plus courantes - peu importe.

Si, toutefois, vous avez des touches personnalisées semi-opaques ou transparentes, vous pouvez envisager la visibilité de l'anneau. à travers le keycap. Vous voulez soit un qui correspond à la couleur des lumières LED de votre conseil, s'il en a, ou effacer des anneaux comme ceux-ci. Si vos clés ne sont que partiellement transparentes (comme sur les lettres elles-mêmes), il est peu probable que la couleur du joint soit importante.

Enfin, sauf si vous achetez vos joints toriques dans un magasin spécialisé, T vraiment besoin de s'inquiéter du nombre dans le paquet. Évidemment, vous avez besoin de suffisamment de joints toriques pour votre clavier (qu'il s'agisse d'une carte de 87 touches ou de 108 touches), mais presque tous les paquets de joints toriques commercialisés pour les claviers contiennent 125-130 joints toriques. clavier et quelques pièces de rechange si une prise d'air près de votre bureau en mange quelques-uns pendant que vous les installez.

Installation des commutateurs

RELATED:

Comment remplacer les Keycaps de votre clavier mécanique (pour toujours) Comparé à l'agonie sur la taille et la dureté des joints toriques que vous voulez, l'installation est un jeu d'enfant. Pour installer vos amortisseurs, tout ce dont vous avez besoin est d'un décapant pour les keycaps et d'un peu de patience. Plutôt que de refaire le processus complet de retrait et de réinstallation de keycap ici, nous vous dirigerons vers notre guide sur le remplacement des keyscaps. Une fois que vous avez retiré les capuchons décrits dans ce guide, revenez ici pour installer vos joints toriques

Une fois les capuchons enlevés, il vous suffit de les retourner et de placer les joints toriques sur les tiges des capuchons. Lorsque vous placez le joint torique sur la tige de l'enjoliveur, essayez de l'asseoir très uniformément et sans tordre ou déformer l'anneau. Si vous appuyez de façon inégale, vous constaterez que la course du porte-clés est affectée et qu'elle est étrangement mouillée, car l'amortisseur ne frappe pas uniformément l'interrupteur.

Vous voulez que les joints toriques ressemblent à la casquette la plus à droite de la photo, qui soit complètement enfoncée contre le bord de la tige. Bien qu'il soit assez facile de les pousser doucement avec vos ongles, certaines personnes aiment démonter un stylo à bille bon marché et utiliser le capuchon ou le corps du stylo comme un outil pour pousser l'anneau uniformément.

Vous n'avez pas besoin pour appliquer des joints toriques sur les supports non-switch de vos clés, visibles à gauche et à droite de la tige de keycap humidifiée ci-dessous, car ils ne heurteront pas la surface d'un interrupteur, mais se fixeront simplement sur le ressort de support pour

Une fois que vous avez appliqué les amortisseurs sur les tiges des touches, il suffit d'aligner les touches et de les positionner correctement sur la carte et de les remettre fermement en place, en prenant bien soin des touches, telles que la barre d'espace clés, qui ont des ressorts de soutien. (Encore une fois, voir notre guide pour remplacer les keycaps pour plus d'informations).

C'est tout! Vous aurez passé beaucoup plus de temps à rechercher les joints toriques que vous voulez et à les attendre par la poste que vous ne les aurez dépensés pour les installer. Il est temps de profiter de votre clavier plus silencieux sans risquer de réveiller tout le monde dans votre maison.

Crédits image: WASD, MechanicalKeyboards.com

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